מייסדים
The five hardest questions investors ask deep-tech founders
Why now? Why you? Why won't Big Tech build this? What's the capital efficiency curve? What's the default exit path? The surface question is rarely the real question.
בטיחות Physical AI
ניתוח שבועי עצמאי מאת מתי מלכיאור.
בטיחות Physical AI היא הדיסציפלינה של תכנון והבטחת הבטיחות של מערכות Physical AI — רובוטים, כלי רכב אוטונומיים ומכונות אחרות מונחות למידת-מכונה הפועלות בעולם הפיזי — ברמות ודאות הדומות לבטיחות פונקציונלית מבוססת. היא מגשרת בין שלוש מסורות — בטיחות AI, בטיחות פונקציונלית ובטיחות רובוטים — שאף אחת מהן, לבדה, אינה מטפלת בכשלים הנוצרים כאשר רכיבי למידת-מכונה מפעילים מנגנונים פיזיים.
הפער ניתן למדידה בנתונים ציבוריים. לכל נתון להלן יש מקור.
| נתון | מה זה מודד | מקור |
|---|---|---|
| 4M+ | industrial robots in operation worldwide | International Federation of Robotics (2024) |
| 123 | Israeli Physical AI companies identified in the national AI strategy report | Israel Innovation Authority, via Physical AI Safety analysis (2026) |
| <25% | of those companies show any visible functional-safety certification effort | Physical AI Safety analysis of Israel Innovation Authority data (2026) |
| 77 | robot-related accidents in US OSHA Severe Injury Reports (2015–2022) | Sanders, Şener & Chen, Applied Ergonomics (2024) |
| 93 | injuries recorded across those 77 incidents | Sanders, Şener & Chen, Applied Ergonomics (2024) |
| >60% | of robot incidents trace to unexpected activation — the robot moved when the worker believed it was stopped | Guo et al., Safety Science (2025) |
| 20 Jan 2027 | EU Machinery Regulation 2023/1230 applies in full — no transition period | EUR-Lex, Regulation (EU) 2023/1230 (2027) |
מייסדים
Why now? Why you? Why won't Big Tech build this? What's the capital efficiency curve? What's the default exit path? The surface question is rarely the real question.
הנדסה
The test that matters isn't performance. It's failure. What does your robot do when the model crashes mid-motion? If you can't answer that in one sentence — that's the problem.
רגולציה
Under five months from a regulation that binds an industry which is 98% SMEs, not one trade association, notified body or consultancy has published a readiness figure. What exists instead is the industry's own request for a delay — and that is more revealing than a survey.
דוח בן 60 עמודים על למה אינטליגנציה רובוטית עקפה את תשתית הבטיחות.
ניתוח חודשי. בלי ספאם. תובנה בלעדית אחת בכל גיליון.
גיליון אחד בחודש. ביטול מנוי בלחיצה אחת מכל אימייל. מדיניות פרטיות.
השימוש שלנו בעוגיות
האתר משתמש בעוגיות הכרחיות לתפעולו, ובהסכמתכם גם בעוגיות אנליטיקה (Google Analytics) להבנת אופן השימוש באתר. מידע נוסף.